Шланг «Слабонапорный ТИП 4» желтый, спиральный, до 10 атм.
Шланг, сорванный с патрубка под давлением, — обычная история, когда спешат с подключением. Семь шагов, чтобы «ТИП 4» сел на насос или мотопомпу надёжно.
Изделие выпускается в следующих вариациях:
 | Арт. 4.2.2.1. Шланг «Слабонапорный ТИП 4″ 3/4» (19 мм) |
| Арт. 4.2.2.2. Шланг «Слабонапорный ТИП 4″ 1» (25 мм) |
| Арт. 4.2.2.3. Шланг «Слабонапорный ТИП 4″ 1 1/4» (32 мм) |
| Арт. 4.2.2.4. Шланг «Слабонапорный ТИП 4″ 1 1/2» (38 мм) |
| Арт. 4.2.2.5. Шланг «Слабонапорный ТИП 4″ 2» (50 мм) |
| Арт. 4.2.2.6. Шланг «Слабонапорный ТИП 4″ 2 1/2» (63 мм) |
| Арт. 4.2.2.7. Шланг «Слабонапорный ТИП 4″ 3» (75 мм) |
| Арт. 4.2.2.8. Шланг «Слабонапорный ТИП 4″ 4» (100 мм) |
Описание
Шаг 1. Сравните давление
Откройте паспорт насоса. Если давление на выходе больше 3 атм, белый «ТИП 3» не подойдёт — нужен «ТИП 4», рассчитанный до 10 атм.
Шаг 2. Замерьте патрубок
Шланг подбирается по выходу насоса: 3/4″, 1″, 1 1/4″, 1 1/2″, 2″, 2 1/2″, 3″ или 4″.
Шаг 3. Наденьте шланг
До упора на патрубок. Если идёт туго, смочите патрубок водой — не режьте стенку.
Шаг 4. Зафиксируйте
Хомут обязателен: под давлением незакреплённый шланг сорвётся с насоса.
Шаг 5. Разложите трассу
В обход острых углов и проездов техники. Спираль удержит сечение на поворотах.
Шаг 6. Запустите и осмотрите
Включите насос ненадолго и проверьте соединение на патрубке: нет ли подтёков, не сползает ли шланг. Затем пройдите вдоль трассы — на поворотах шланг должен оставаться круглым.
Шаг 7. Уберите на зиму
Слейте воду до капли, смотайте шланг без заломов.
Фотографии
